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產(chǎn)品外形的美觀與否是體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵，俗話說貨賣一張皮。我廠生產(chǎn)的印刷機(jī)幾十年來一直沿用鑄鋁結(jié)構(gòu)的護(hù)罩，給人一種遺坳的味道。沒有護(hù)罩的部位（如電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸頭）都裸露于外，很不雅觀，整個(gè)外形落后于時(shí)代，落后于世界先進(jìn)水平?！　榱颂岣弋a(chǎn)品質(zhì)量，趕超世界先進(jìn)水平，我廠決定對(duì)印刷機(jī)的外形進(jìn)行改造，將給紙機(jī)、主機(jī)和收紙機(jī)統(tǒng)一進(jìn)行護(hù)罩改進(jìn)。下面以J2108B對(duì)開單色膠印機(jī)為例，介紹這次改造的過程和經(jīng)驗(yàn)。由于給紙機(jī)內(nèi)采用雨淋式潤(rùn)滑，改造難度比較大，因此，本文主要介紹給紙機(jī)護(hù)罩的改造經(jīng)驗(yàn)?！　〗o紙機(jī)護(hù)罩的改進(jìn)主要是對(duì)它的傳動(dòng)面和操作面的框和面板進(jìn)行改造，也就是將原來的鑄鋁護(hù)罩去掉，改為框結(jié)構(gòu)，要用1.5-2mm厚的BF冷軋板折變、焊接制成?！　∫?、改造的三個(gè)原則　　1．護(hù)罩四邊邊沿和表面不得有螺釘頭或鉚釘頭裸露，即取消原來的螺釘緊固形式?？蚣芎兔姘鍑娚昂?，直接噴漆，不得打、刮膩?zhàn)??！　?．節(jié)約用料，將傳動(dòng)面的面板改為上下兩部分，即將折形改為一橫一豎兩部分。并且在拆裝豎向的下面板時(shí)，不必拆裝或移動(dòng)橫向的上面板?！　?．面板必須拆裝方便，易于維修。傳動(dòng)面的框架與面板接合部不得漏油。　　二、存在的困難　　根據(jù)以上三個(gè)原則，地人紙機(jī)的全部?jī)?nèi)外構(gòu)造進(jìn)行系統(tǒng)分析后，我們認(rèn)為改造的困難有以下幾點(diǎn)：　　1．護(hù)罩四周邊沿和各處表面光滑、無螺釘頭或鉚釘頭裸露是非常困難的。很顯然，框架和面板不能用任何緊固件進(jìn)行緊因，如要用合頁(yè)推拉式，敞開幅面太大，維修不方便。另外，保頁(yè)不能用螺釘和鉚釘緊固，只能用焊接，而焊接板易造成面板邊沿受熱變形，難以保證表面光潔。如采用銷孔承插式，面板必須垂直上下承插，這樣拆裝下面板時(shí)就必須得先拆裝上面板，這不符合第2條原則的要求。如采用鎖孔緊掛式，拆裝面板時(shí)也得垂直上下運(yùn)動(dòng)，問題同上。如采用木工用的碰卡，拆裝雖然方便，但不牢固，碰卡易變形的松動(dòng)，不能長(zhǎng)久使用，而且難以定位，若要另行設(shè)計(jì)一種牢固的碰瞳，成本太高，不合算?！　?．給紙機(jī)的傳動(dòng)面采用的是雨淋式潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油在齒輪運(yùn)行時(shí)，四處飛濺，框架內(nèi)的面板上被濺得到處是油，油自上而下流入框架底部的儲(chǔ)油箱內(nèi)，因此框架和面板之間接觸面不能采用平面接觸，這樣，容易從接觸面的縫隙中漏油，所以下面邊沿和兩側(cè)必須增加立向接觸面，讓油順著四壁流入框架底部的同箱內(nèi)。下面板底部和儲(chǔ)油箱接觸部位如果沒有擋油措施，油仍會(huì)順著隙漏出機(jī)外，如果在下面板底部焊上一塊劈油的擋板，必須橫向全部角焊接，面板會(huì)變形，出現(xiàn)凹突不平，這不符合第1條原則的要求?！　?．框架和面板采用1.5-2mm厚的BF冷軋薄板，面板過長(zhǎng)，極易變形。傳動(dòng)面的面板又改成上下兩部分，這樣增加了設(shè)計(jì)和鈑金展開的難度。最困難的是拆裝下面板時(shí)不能移動(dòng)上面板，因此，兩塊面板的接觸部位必須要考慮周全，否則，第3條原則的要求就不能滿足，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，還會(huì)造成漏油?！　∪⒔鉀Q的措施　　在綜合考慮各種方案之后，我們采用了掛鉤方式?！　?．在邊框上沿折出兩個(gè)長(zhǎng)60mm的45度掛銫，在面板下沿折出整邊長(zhǎng)的45度掛銫，讓潤(rùn)滑油順45度斜坡流入框架內(nèi)，這樣上下牽掛、緊密搭配，達(dá)到了上下緊固的目的?！　?．在框架兩側(cè)采用焊接固定塊和定位螺栓的方式，并在面板相同的位置開出45度向下斜口，斜口開在立面上。……　　3．傳動(dòng)面的面板改為上下,了達(dá)到拆裝互不干涉，采用了135度和45度本配合的方式，也就是上面板底邊折成135度邊，下面板頂邊折成45度邊?！　?．傳動(dòng)面框架底部是儲(chǔ)油箱，箱內(nèi)潤(rùn)滑油用小油泵吸走，雨淋泣滑后再流回箱內(nèi)。為了不讓油從框架油箱邊緣與下面板接觸處漏出，采用拉長(zhǎng)擋油板作內(nèi)襯的做法，即在下面板的給縱向立邊邊緣上點(diǎn)焊一塊與下面板幾乎等長(zhǎng)的擋油板，在擋油板與儲(chǔ)油箱交接處折成45度角的斜尾邊。另外，由于這塊內(nèi)襯擋油板是點(diǎn)焊在下面板里面的縱向立邊上，因此，下面板的表面平整性就不會(huì)受到焊接變形的影響，正好一舉兩得。　　根據(jù)給紙機(jī)護(hù)罩的改造經(jīng)驗(yàn)，主機(jī)和收紙機(jī)的護(hù)罩由于沒有雨淋潤(rùn)滑那樣的困難，很快就迎刃而解了。為了使收紙機(jī)兩側(cè)的護(hù)罩對(duì)稱、美觀，在其中一側(cè)有空間的框架內(nèi)，增設(shè)了存放維修時(shí)常用工具的隔斷，又是一舉兩得，方便了用戶。　　改造后的印刷機(jī)外形美觀大方，樣式新穎，不僅可以與國(guó)外羅蘭、海德堡的機(jī)器外形媲美，而且得到了用戶的好評(píng)，為進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)創(chuàng)造了有利的條件。