本廠2XJD440A無線膠訂聯(lián)動(dòng)線已使用了5年，在生產(chǎn)中多次出現(xiàn)書夾軌道夾板螺絲切斷現(xiàn)象，造成書夾撐桿或書夾靠板損壞，帶來了不少經(jīng)濟(jì)損失。 故障分析 Z刈D440A無線膠訂聯(lián)動(dòng)線的書夾由鏈條帶動(dòng)，利用4只軸承貼著軌道運(yùn)行，依靠軌道夾板的定位作用和固定在軌道壓條、壓板上的滾輪對(duì)書夾的拱形塊進(jìn)行擠壓，促使扭簧扭緊，使書夾打開。 因書夾上的書夾軸與無棘輪套之間存在阻力，且書夾滑塊上有毛刺等原因，導(dǎo)致軌道夾板上M6 X 20螺絲切斷或打斷軌道壓條。當(dāng)初在安裝內(nèi)六角M6 X 20螺絲時(shí)都使用了防松膠，多數(shù)螺桿不能退出，只能使用鉆出的方式。此外，內(nèi)六角M6 X 20螺絲材質(zhì)較硬，鉆孔后易產(chǎn)生偏差，致使該孔無法使用，只能在旁邊再加工一個(gè)孔位。但是書刊印刷廠相同規(guī)格的書較多，夾板受力點(diǎn)總在某一固定處，最后易導(dǎo)致該處不能再鉆孔攻絲，造成該軌道報(bào)廢。 軌道定位螺絲切斷后，軌道夾板條與書夾體上204軸承不能按要求貼合，書夾開口肘大時(shí)小，包好的書不能及時(shí)下落；要銑背的書又不能正常進(jìn)書，影響生產(chǎn)進(jìn)度，而且在書帖’卡住情況嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)打壞機(jī)器的其他部件。 排除方法 通常處理該問題最省事的，方法是更換出問題的軌道。但這樣做不僅工作量大，投資大，而且問題也不能得到根本解決我們針對(duì)書夾運(yùn)行狀況進(jìn)行分析后認(rèn)為，對(duì)十些具體問題可進(jìn)行如下加工改進(jìn)。 (1)書夾在開啟工位上；撐牙未及時(shí)退開，使書夾軸不能運(yùn)轉(zhuǎn)，最后切斷軌道螺絲。 解決方法是；在開啟部位安裝按照閉合部位的原件加。工的撐桿、撐牙開啟裝置，保證撐牙既能夠順利打開，又不影響書夾的開啟。如果撐牙沒有及時(shí)打開(因?yàn)榧友b的部件裝有行程開關(guān))，應(yīng)立即停機(jī)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。 (2)有的書夾因書夾軸與無棘輪套摩擦而產(chǎn)生毛刺或：書夾滑塊與滑道間產(chǎn)生毛刺； 解決方法是，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)處理并加注潤(rùn)滑油，消除書夾自身不能開啟、閉合的故障，然后對(duì)書夾軸上扭簧的預(yù)緊力進(jìn)行合理調(diào)節(jié)—以此可避免。定位螺絲切斷等故障的發(fā)生。 (3)對(duì)準(zhǔn)備廢棄的孔位，可進(jìn)行二次加工。 首先加工出M12X15帶有中心孔的螺桿；一頭可加工成起子口，方便安裝。然后，將原M6的孔加工成M12的孔位，在M12孔上安裝M12X15螺桿。安裝平齊后，對(duì)上軌道夾板，在軌道夾板孔位M12X15的螺桿上鉆出中φ5．1mm：門的孔，加工咸M6的孔位，安裝定：位螺絲，恢復(fù)原孔功能。如果偶然再發(fā)生切斷螺絲且無法取出的情況，應(yīng)直接取出M12 X15螺桿、裝上備件后就可正常生產(chǎn)；不需要再更換軌道。通過以上三次改裝，不僅使用成本較低，而且能夠保證機(jī)器更安全地運(yùn)行。 鄂南新華印務(wù)有限公司 吳瓊來源：印刷技術(shù)
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