一條LQDSC型騎馬裝訂聯(lián)動線是使用、/DIA-40型電磁調(diào)速電動機控制器進行調(diào)速。在生產(chǎn)淡季進行設備檢修時,將主電機拆下進行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的兩個軸承有問題。將軸承換掉后,又將電機裝起來,安裝到機器上。接線、通電、試車,先進行點動,沒點幾下,電磁調(diào)速器上的保險燒壞。接著進行檢查,用萬用表檢查是否接地,發(fā)現(xiàn)沒有接地。用搖表測量線圈匝間絕緣是否正常,經(jīng)檢測一切正常。 之后,換上新保險試車,點動開始還正常:但連續(xù)點幾次后故障又出現(xiàn)了??蓱岩傻牡胤蕉紮z查了,一切正常。繼續(xù)分析,勵磁線圈當時只是接上就試車,未注意正負極之分。于是將2個線頭調(diào)換,通電試車,點車、運行都正常。后來詢問操作人員再沒有出現(xiàn)問題。 電磁調(diào)速器的勵磁線圈理論上說正負無所謂,但在實際應用中仍要注意正負之分。否則,不能正常工作,即使當時能工作,也是暫時的。因此在拆卸設備時,一定要分清正負極,并做好標記,不能亂接作者:新疆新華印刷廠 王明輝信息來源:《印刷技術》2005、10(出版及商業(yè)印刷)
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