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三重瓦楞紙板緩沖防護的特性(下)

2007/8/10 15:04:24 人評論

顯然,瓦楞紙箱在銷售包裝和運輸包裝中占有絕對優(yōu)勢,是替代木箱的最佳運輸包裝容器。但是,瓦楞紙箱強度有限,較木箱明顯偏低。另外,溫度條件對瓦楞紙箱強度影響顯著,必須提高其防潮能力?! ∪亟M合瓦楞紙板具有比一般瓦楞紙板更高的強度,在一定程度上克服了少層瓦楞紙箱的上述缺點,適于包裝重型機電產(chǎn)品。3A型瓦楞紙板制成的重型紙箱,與木質(zhì)包裝相比,其特點是:容量大、體積?。恢亓枯p、強度高;節(jié)省儲藏空間、適于折疊堆放、搬運方便。用三重組合瓦楞紙板制成的紙箱和托盤目前已被普遍采用,特別適合機械、機電等重型產(chǎn)品等的運輸包裝。另外,X- PLY超強瓦楞紙板、3B型、ACB型、ABE型等七層瓦楞紙板、瓦楞紙板制成的包裝容器,強度更高?! 鴥?nèi)外研究進展  表征包裝材料的緩沖特性的方法是采用靜態(tài)或動態(tài)應力--應變曲線。Jansen1952年提出了以變形能量為基礎的緩沖系數(shù)概念,來表征緩沖包裝材料的性能,將靜態(tài)緩沖系數(shù)擴展為動態(tài)緩沖系數(shù)概念。此后,可用緩沖系數(shù)--最大應力曲線來表述緩沖包裝材料特性。為便于應用,1961年Franklin和Hatae提出了最大加速度--靜應力曲線,根據(jù)這些經(jīng)驗曲線,可簡便地進行單自由度系統(tǒng)跌落緩沖包裝設計,但誤差較大。1964年美軍標準制定了緩沖包裝技術指南,給出主要包裝材料的800多條最大加速度--靜應力曲線,按每一條曲線至少要做21次試驗計算,試驗工作量十分巨大。而一些學者提出的曲線尚未能全部描述現(xiàn)有的包裝材料緩沖特性,更無法包含環(huán)境參數(shù)變化對包裝材料性能的影響。  Cost于1974年、McDaniel和Wyskida于1976年分別認為包裝材料動態(tài)特性曲線除了與試樣尺寸和跌落高度有關外,還與時間和環(huán)境溫度有關。為減少試驗工作量并考慮環(huán)境參數(shù)影響,使物品包裝按多自由度非線性系統(tǒng)進行設計的方便,要求從理論上對緩沖包裝材料特性做出合理的分析和數(shù)字建模,并分別建立了采用某種包裝材料時物品最大加速度的數(shù)學表達式,根據(jù)不同靜應力、厚度、跌落高度和環(huán)境溫度可以從該表達式直接計算最大加速度。對于緩沖材料的緩沖性能,人們研究較多的是泡沫塑料、瓦楞紙板。  1990年胡強等提出泡沫塑料襯墊的29參數(shù)非線性粘彈性模型,用該模型給出了電視機的響應加速度及襯墊優(yōu)化尺寸的計算結果。對瓦楞紙板力學性能的研究具有較長的歷史,國內(nèi)外許多學者作了不少工作。Cox在1954年研究瓦楞紙箱側(cè)板的受力分析時,得到一個半經(jīng)驗公式,指出紙箱側(cè)板的壓損強度與臨界載荷及材料的邊壓強度有一個冪函數(shù)關系;Mckee在1963年導出了紙箱抗壓強度(BCS)的Mckee簡化公式;J.Marcondes研究了瓦楞紙板的緩沖性能及濕度對其緩沖性能的影響。國內(nèi)近十幾年來對瓦楞紙板也進行了大量的研究。1994年高德等考慮溫度、多次沖擊、層數(shù)、變形種類等因素,提出瓦楞紙板緩沖的理論模型,進行了參數(shù)識別。  吳天明對瓦楞紙板的平壓沖擊性能進行了研究。通過文獻調(diào)研與論證,未見國內(nèi)外對三重瓦楞結構緩沖防護性能的較為深入的研究成果。國內(nèi)對它的研究大多外于初始的試驗研究階段。何慧君等提出將瓦楞紙板做成互相平行、垂直和交錯的多層結構,使其形狀如蜂窩,這樣就能大大提高其緩沖性能。郭彥峰等對X- PLY超強瓦楞紙板的強度試驗進行了研究。這些研究,缺乏對其緩沖性能的機理性描述,未能建立起緩沖性能理論模型,使得應用多重瓦楞紙板材料的產(chǎn)品,不能很好的進行包裝系統(tǒng)的動力學分析及利用計算機進行工業(yè)包裝設計。為使物品包裝優(yōu)化設計成為可能并具有工程實用性,則必須在分析其已有緩沖特性、規(guī)律及緩沖機理的基礎上,提出科學的理論模型及評價指標,從而確定物品包裝最佳防震緩沖目標參數(shù),根據(jù)物品包裝模型,進行理論分析。  另外,以理論建模、參數(shù)識別、優(yōu)化計算和實驗技術的進步為基礎,開發(fā)先進的三重瓦楞緩沖包裝結構,提高其緩沖包裝設計的技術水平,是今后研究、開發(fā)三重瓦楞緩沖包裝材料的發(fā)展方向。  必須看到,由于瓦楞紙板組合后的整體性能受層數(shù)、疊合方向的直接調(diào)制,同時不同規(guī)格的瓦楞紙板顯然影響了組合板的宏觀特性。在這方面,緩沖防護的機理研究明顯滯后于工程應用,使結構設計很大程度上處于盲目性。以三重組合瓦楞紙板為研究對象,建立其緩沖性能模型、求解其動力學方程、分析主要參數(shù)對系統(tǒng)的影響,揭示這種材料在外部機械力學激勵下的動力學響應規(guī)律。從而為三重組合瓦楞紙板在緩沖包裝的優(yōu)化設計中,尤其在大型電子、機電產(chǎn)品、家用電器包裝的優(yōu)化設計提供若干科學依據(jù),具有深遠的社會效益和經(jīng)濟效益。

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