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      上海高斯八色輪轉(zhuǎn)膠印機(jī)YP880，在我國(guó)大中型書刊印刷企業(yè)中被普通使用。該機(jī)性能良好，特別是其配備的BALDWIN（寶德溫）零速接紙機(jī)，操作簡(jiǎn)便、張力穩(wěn)定，擁有可調(diào)節(jié)的接紙紙卷直徑、良好的接紙成功率，既節(jié)約了換紙時(shí)間又減少了換紙時(shí)造成的大量浪費(fèi)。但該機(jī)也存在配件價(jià)格昂貴、維修較復(fù)雜等問題。      下面筆者就BALDWIN零速接紙機(jī)幾種常見故障的處理方法作一介紹，僅供同行參考。      故障1：氣脹軸漏氣      該接紙機(jī)氣脹軸為美國(guó)TIDLAWD公司產(chǎn)品，外徑74.6mm、承重1000kg、氣源壓力5.6～7kg。      準(zhǔn)備工作：      （1）準(zhǔn)備一個(gè)拔銷器、φ20mm的套筒頭、5mm內(nèi)六方扳手（或3/16英寸內(nèi)六方扳手），以及φ1.6mm的鐵絲（或銅絲）少許。      （2）制作一個(gè)雙頭螺紋桿，長(zhǎng)30mm、外徑28.6mm（11/8英寸）、底徑26.3mm，螺紋為1英寸12牙60°。雙頭螺紋一頭與氣脹軸內(nèi)螺紋相配，一頭與拔銷器相配。      （3）將φ20mm的套筒頭外圓用車床加工成24.5mm，切削長(zhǎng)度20mm；如無(wú)3/16英寸內(nèi)六方扳手，則將5mm內(nèi)六方扳手加工成4.7mm的內(nèi)六方扳手。      檢修工作：      （1）將氣脹軸充氣，然后用φ1.6mm的細(xì)鐵絲沿圓周方向穿過(guò)浮動(dòng)鍵上的小孔（φ2mm），將浮動(dòng)鍵每4個(gè)為一組固定（切記在檢修中勿將浮動(dòng)鍵掉到氣脹軸里面）。      （2）用4.7mm（3/16英寸）的內(nèi)六方扳手拆掉氣脹軸充氣端外圓上的4顆螺釘。      （3）將氣放掉，用加工的φ20mm套筒拆下氣脹軸充氣端內(nèi)單向銅閥。如氣脹軸充氣端內(nèi)孔變形，可用車床將氣脹軸內(nèi)孔稍修，注意勿破壞內(nèi)螺紋。      （4）將加工的雙頭螺紋桿旋入氣脹軸內(nèi)螺紋，然后用拔銷器將氣脹軸頭卸下。      （5）取出氣囊，充少量氣檢查（多屬接頭漏氣），修復(fù)或更換。      （6）充少量氣放入水中檢驗(yàn)。      （7）安裝時(shí)必須直立，方向基本與拆卸相反，結(jié)合處加密封膠。      故障2：張力氣缸漏氣      接紙機(jī)張力氣缸為ILLINOIS公司產(chǎn)品，內(nèi)部采用超低摩擦、高靈敏度的氣囊，通過(guò)浮動(dòng)輥控制整個(gè)張力系統(tǒng)，始終確保恒定的張力。維修過(guò)程如下：      （1）從機(jī)器上拆下張力氣缸。      （2）用4.7mm（3/16英寸）內(nèi)六方扳手拆除氣缸兩端8個(gè)螺釘，將兩邊堵頭取出。注意，氣缸固定端配合較緊，勿將鋁合金氣缸損壞。      （3）取出氣囊檢查、修復(fù)。氣囊大多由于長(zhǎng)期磨損而破裂，建議采用火補(bǔ)修復(fù)。      （4）等膠凝固后安裝，即可正常使用。      故障3：制動(dòng)離合器磨損導(dǎo)致斷紙      由于離合器長(zhǎng)期磨損，電磁鐵及摩擦片接觸表面粗糙、間隙增大，紙卷制動(dòng)力矩時(shí)大時(shí)小，紙路抖動(dòng)，導(dǎo)致經(jīng)常斷紙。維修過(guò)程如下：      （1）將摩擦片拆下，上磨床找平并磨光摩擦面，將4個(gè)M14螺桿端頭用鋼鋸修成一字口，以便下次裝卸。      （2）將電磁鐵摩擦面用細(xì)油石修磨光滑。注意保護(hù)線圈部分不受破壞。      （3）安裝電磁鐵及摩擦片，在十字固定架與摩擦片之間連接的M14螺桿上加φ14.5mm的墊片，調(diào)整電磁鐵與摩擦片之間的間隙（保持在2mm），即可正常使用。      氣脹軸、張力氣缸、制動(dòng)電磁鐵及剎車片均采用進(jìn)口件，價(jià)格昂貴、供貨期較長(zhǎng)。采用以上方式修復(fù)，可繼續(xù)使用，不僅節(jié)約了資金，而且減少了停機(jī)時(shí)間，滿足客戶生產(chǎn)周期短的要求，為印廠贏得了更多的客戶和更大的經(jīng)濟(jì)效益。     作　者：  何宗讓  轉(zhuǎn)載自：印刷技術(shù)