試車前的準備工作不僅包括為了縮短調試時間、防止停機而進行的一系列準備工作，還包括其它一些工作，這些從表面上看似乎跟準備或者調試過程無關，但是卻能夠提高印刷操作人員的工作效率。車間內的規(guī)劃設計、準備工具、準備原材料、協(xié)同工作、培訓以及清洗供墨系統(tǒng)和潤濕系統(tǒng)等等，都是準備工作的主要內容和組成部分。
一、印刷車間的規(guī)劃設計
從表面上來看，印刷車間的規(guī)劃設計似乎跟準備工作無關，但是，合理的規(guī)劃設計卻有助于減少停機時間并生產效率。
1、規(guī)劃并分配空間
當印刷車間建成之后或者重新改建完畢后，面臨一個新的挑戰(zhàn)――如何對車間進行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理設計。根據正常操作的順序來決定每個操作工位（包括印刷機在內）在車間內適合的位置，并根據設備體積的大小、所需要的工作區(qū)域面積的大小以及該區(qū)域內存放的原材料數量的多少，為每個操作工位分配適度的空間。
印刷機所占空間的大小取決于印刷機的類型、印刷活件的類型、印刷車間的運輸安排、存放在印刷機周圍的紙張的數量以及其它一些因素。
2、身邊備好要用的各種工具
在車間規(guī)劃設計時，最重要的一點兒就是考慮到便利性。每臺印刷機都應該有一整套專用小工具、儀器零件以及各種原輔材料，而這些東西是不能跟其它工位共享的。雖然那些只是偶爾才用一下的昂貴物品可以共用，但是一些常用的小工具必須要放在身邊，無論何時也不論是什么原因，操作者都不應該跑到兩到三個工位之外去取所需要的工具。
3、底層車間的規(guī)劃以及通道的設計
印刷機之間的通道必須足夠寬，能夠保證叉車自由進出，把紙張從存貯室運送到印刷機的輸紙部分，或者把印刷后的印品從收紙部分運送到裝訂車間或者貨車上（如果打算外協(xié)裝訂的話）。
底層車間的空間十分寶貴，必須有效地加以利用。在對底層空間進行規(guī)劃和分配時還應該考慮到進出通行的需要（其中包括卡車的運行空間），以及底層的承重率（按每平方英尺內的噸數計算）。
如果始終采用一種標準、單一尺寸規(guī)格的紙張的話，就能夠對材料處理設備進行標準化并能夠更好地利用底層空間。在車間的規(guī)劃設計中需要考慮的另外兩個問題就是安全性和材料的有效再利用問題。一旦確定了可利用的存儲空間和通道，就應該采用一種耐磨性好的優(yōu)質油漆清晰明了地把這些區(qū)域標注出來。通道要足夠寬，能夠使卡車通過，而且還應該把卡車的操作范圍限定在通道之內。通道和存貯區(qū)域的合理規(guī)劃能夠大大減輕倉庫管理工作的負擔。
二、工具的準備
在當前活件的印刷過程中就應該準備好下一個印刷活件所需要的工具和測量儀器，而不要等到下一個活件試車時才匆匆忙忙地收集工具。一般來說，在印刷過程中，操作人員總有一些時段是空閑的，也就是說此時操作人員不需要再盯著印刷機，這時他們可以著手準備下一個活件所需要的工具和材料了，因此，就能夠減少下一個活件試車時的停機時間。
試車過程中所需要的各種工具和測量儀器都應該存放在印刷機周圍，在需要的時候伸手可及，而不是滿世界亂找。下面列出了所需要的一些重要的工具：
1、大扳手——用來固緊/定橡皮布。
2、一套多功能扳手 ——用來調節(jié)印刷機。
3、螺旋測微計——用來測量襯墊、印版和橡皮布的厚度。
4、放大鏡——檢查網點形狀和結構。
5、密度儀——測量油墨層密度。
在前期的準備工作過程中，可以用螺旋測微計測量襯墊、印版和橡皮布厚度。
三、原材料
1、材料的管理
如果對材料的管理比較差，或者供應環(huán)節(jié)跟不上的話，印刷車間內可能經常短缺一些小物件，不是缺這就是少那，而且每次都會使印刷機處于閑置狀態(tài)。不幸的是，操作人員直到試車時才發(fā)現缺少這些東西，這樣一兩個小時甚至更長的時間就會白白浪費掉，結果，原來已經制定好的進度計劃被打亂了，不得不花大量的時間趕進度、彌補生產任務。
2、紙張
紙張?zhí)幚碓跍p少印刷機停機時間方面也起著非常重要的作用。預先使紙張適應車間內的溫濕度條件，這也是準備工作中的一部分。
紙張必須提前運到印刷車間內，并使之適應車間內的溫度和濕度。在檢查紙張的性能是否正常時，印刷機操作人員不應該在印刷機上試驗大疊的紙張。在多色印刷或者印刷套準要求比較高的活件時，操作人員花幾個小時調試印刷機，但是得到的套印效果可能很差。一般來說，紙張第二次通過印刷機（印刷第二色）時就會發(fā)生此類現象，但此時為時已晚，無法再對紙張進行補救了。
紙張的含水量可以用劍式紙堆濕度儀進行測試，印刷車間內應該安裝空調，而且要控制好車間內的相對濕度。在試車之前，必須對紙張進行檢查和測試，檢查出紙張的邊沿是否是荷葉邊以及表面涂層的PH值，此外還應該檢查咬口邊緣是否平直，而且還應該保證咬口邊緣和規(guī)矩邊相互垂直。
3、油墨
為了節(jié)約費用、降低成本，有些人往往購買廉價油墨，但是如果使用廉價油墨印刷時經常出現故障的話，可能會適得其反，反倒有點得不償失了。油墨強度不夠，必須加大供墨量，提高墨層厚度，但潤濕和印版可能會出現問題。在試車之前應該先對油墨進行測試調節(jié)并進行顏色匹配。
4、橡皮布、水輥和墨輥
手邊應該始終有備用的橡皮布、水輥和墨輥（至少有一套備用的墨輥）。如果需要的話，備用橡皮布應該預先打好孔，備用水輥應該沖洗干凈或者套上新的水輥套。此外，還要不斷地監(jiān)控印刷機上水輥的狀況。
橡皮布的處理方式對印刷機的停機有很大的影響，應該有一塊備用橡皮布，兩者交替使用。當橡皮布發(fā)生嚴重破裂時，最好更換一塊好的橡皮布，這要比修理橡皮布滾筒快捷、省事多了。輕度破裂的橡皮布一般能夠修復，只要把橡皮布的纖維面在水中浸幾個小時或者幾天就可以了。每次從印刷機上把橡皮布取下來之后都必須把它擦干凈，注意只能使用橡皮布生產廠商推薦的清洗液，以保證化學物質不會跟橡皮布發(fā)生反應并相應 地延長橡皮布的使用壽命。
5、襯墊
應該采用堅硬、平滑、具有良好抗水性的襯墊紙，并且按照印版的尺寸裁切。不同厚度的襯墊紙應該分別保存，最好是每種厚度的襯墊單獨放在一層。否則的話，在試車時印刷操作人員就不得不在車間內四處尋找襯墊紙、測量襯墊紙的厚度，然后再根據印版的尺寸裁切襯墊紙，而此時印刷機卻閑置著，損失太大了。
不應該采用柔軟的襯墊紙，因為這種襯墊紙中含有大量的空氣，會使襯墊紙產生過大的壓縮量，因此，不可能準確地發(fā)揮其作用。只能采用專門生產的襯墊紙或者類似于聚酯的塑料來作為印版滾筒的包襯，而且橡皮布滾筒的包襯材料也必須是專用的襯墊紙。
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