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一種新的拉伸包裝系統(tǒng)幫助Dingley印刷廠將收縮包裝的成捆印刷品固定在郵遞托盤上，不必再進(jìn)行手工包裝，生產(chǎn)率增加了近33％?！　《嗄陙?，位于緬因州Lisbon的產(chǎn)品目錄印刷商Dingley使用名為RightSize的印刷品規(guī)格，為客戶在紙張、墨水和郵遞費(fèi)用方面節(jié)約了大量資金。但對(duì)他們的工廠而言，過去的托盤包裝程序效率低下，導(dǎo)致時(shí)間浪費(fèi)、產(chǎn)品損壞、勞動(dòng)成本過高?！　ingley公司提供全美范圍內(nèi)的企業(yè)到企業(yè)郵購(gòu)目錄服務(wù)，每年印制超過六億冊(cè)產(chǎn)品目錄并使用郵政托盤分送至全國(guó)的批量郵寄中心（BMCs）。該公司的特色服務(wù)是RightSize，即8 ×101/8英寸格式的目錄，與標(biāo)準(zhǔn)印刷的83/8 × 107/8英寸目錄相比，最多可為客戶在紙張和郵寄成本方面節(jié)約十個(gè)百分點(diǎn)。Dingley公司寬大的廠房占地26萬平方英尺，要把印制的大量目錄、廣告?zhèn)鲉魏筒屙撛趶S房里運(yùn)來運(yùn)去，需要高效可靠的生產(chǎn)系統(tǒng)。　　2003年5月之前，工廠的終端運(yùn)行始終存在著嚴(yán)重的阻礙，裝有成品的托盤用半自動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行不完善的包裝，需要投入大量人力。進(jìn)行大量調(diào)研之后，Dingley公司向Orion Packaging Systems定制了一套雙步驟六面托盤包裝系統(tǒng)，取代半自動(dòng)包裝機(jī)，這將托盤處理效率提高了近33個(gè)百分點(diǎn)?！　∈止ぐb速度慢，成本高　　在Dingley進(jìn)行最終包裝的部門里，裝訂好的產(chǎn)品目錄按照BMC的要求收縮包裝成捆，擺放在郵寄托盤上。在從Orion購(gòu)得自動(dòng)拉伸包裝機(jī)之前，Dingley使用兩臺(tái)半自動(dòng)機(jī)器，需要四名操作工進(jìn)行手工綁扎。成疊的托盤被送往拉伸包裝區(qū)，操作者將包裝臂定位，開始包裝工序。在包裝工序中，對(duì)托盤是從四邊進(jìn)行水平方向的纏繞包裝。包裝過的托盤被從機(jī)器上取下，再?gòu)捻敳亢偷撞窟M(jìn)行手工綁扎。Dingley向Orion定制的雙工作臺(tái)自動(dòng)包裝系統(tǒng)于2003年6月安裝到位。　　Dingley 公司裝訂部經(jīng)理Rex Stickley解釋說：“從前我們?yōu)榱藢⒇洷P集中在一起，對(duì)它們進(jìn)行綁扎。這樣便于堆放，好準(zhǔn)備往拖車上裝。在這一系統(tǒng)的使用中，我們有一大堆的問題，成捆的目錄壓實(shí)之后，綁扎帶會(huì)松，托盤會(huì)掉下來，我們不得不又把一捆捆的目錄撿起來?！薄　《?，包裹和綁扎的過程十分緩慢，每小時(shí)只能完成20到30個(gè)托盤。Stickley又說：“這給整個(gè)工廠的工作流程體系造成了一個(gè)瓶頸?！蓖斜P裝著收縮包裝的印刷品，首先通過一臺(tái)軌道式拉伸包裝機(jī)，從頂部和底部對(duì)這些印刷品垂直包裹，之后通過一臺(tái)旋轉(zhuǎn)的塔式包裝機(jī)再固定托盤的四邊，包裝、堆疊之后的托盤再運(yùn)往另一區(qū)域用叉車運(yùn)送出庫(kù)?！　〈蠹s三年前，Stickley開始尋覓一種更為有效的拉伸裹包解決方案。在設(shè)備銷售商Butler Brothers的建議下，Dingley接洽了位于田納西州Collierville的拉伸包裝機(jī)生產(chǎn)商 Orion公司，了解能否定制處理郵遞托盤的包裝系統(tǒng)。雖然Orion以前也為其他行業(yè)提供過此類綜合包裝設(shè)備，但這是第一次涉足印刷行業(yè)。Stickley說：“我們?cè)L問了Orion在Montreal的制造廠，工廠令人印象深刻，但是真正讓我們難忘的是他們的內(nèi)在技術(shù)水平?！薄　?003年1月， Dingley向Orion定制了一套雙工作臺(tái)自動(dòng)包裝系統(tǒng)，五個(gè)月后系統(tǒng)安裝到位。（待續(xù)）