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     世界最早的納米塑料工業(yè)化應(yīng)用是1991年日本豐田中央研究所和尼龍樹(shù)脂廠(chǎng)宇部興產(chǎn)（UBE）公司共同開(kāi)發(fā)的用納米尼龍-6做的汽車(chē)定量器罩，它拉開(kāi)了世界納米技術(shù)快速發(fā)展的序幕。近幾年，各國(guó)企業(yè)都競(jìng)相投入人力、物力加大開(kāi)發(fā)力度，加快了納米塑料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用步伐。　　　　目前產(chǎn)量最大的納米塑料是納米尼龍，占絕對(duì)主導(dǎo)地位；其次是納米聚烯烴；另外，還有納米聚酯、納米紫外固化丙烯酸酯樹(shù)脂、納米聚酰亞胺、納米聚甲醛等。納米塑料主要應(yīng)用在包裝、汽車(chē)和機(jī)電工業(yè)。因?yàn)榫哂凶韪粜?，它可用于食品保鮮包裝，延長(zhǎng)食品保質(zhì)期；因?yàn)榫哂心蜔嵝院土己玫牧W(xué)性能，它可用作汽車(chē)零部件、儲(chǔ)油罐、燃油管道系統(tǒng)、電子郵件、導(dǎo)管、電話(huà)機(jī)殼體、工具手柄、欄桿、調(diào)理器具手把、高潤(rùn)滑低流阻管道；由于其剛性高，可以做薄壁復(fù)雜結(jié)構(gòu)制品，減少質(zhì)量和成本。值得一提的是它賦予材料的阻燃性。因目前塑料添加用阻燃劑大多含鹵化物，在燃燒時(shí)生成的煙霧中含有腐蝕性的鹵化氫和致癌物，因此要求采用無(wú)鹵阻燃材料的呼聲日趨高漲。用一般氫氯化鋁、氫氧化鎂無(wú)機(jī)阻燃劑時(shí)添加量太大，使材料力學(xué)性能下降過(guò)大，故采用阻燃自熄性的納米塑料是較適宜的選擇方案?！　　　〖{米尼龍 目前，尼龍-6納米復(fù)合物主要應(yīng)用于高阻隔性包裝。美國(guó)聚酯生產(chǎn)廠(chǎng)依斯特曼化工公司共同開(kāi)發(fā)了PET共擠多層吹塑用的尼龍納米復(fù)合材料Imperm，用作PET/尼龍/PET三層瓶的阻隔芯層材料。尼龍用日本三菱瓦斯化學(xué)公司的阻隔性無(wú)定型尼龍MXD6為基礎(chǔ)樹(shù)脂，加納米黏土后，大幅降低材料氣體透過(guò)率，是PET的氧透過(guò)率的1/100，已用于16盎司不消毒啤酒瓶。　　　　Imperm芯層厚度占瓶層總厚的10……，不影響瓶子要求的透明度，能保質(zhì)28周?！　　　×硪环N引人注目的是用于包裝的納米尼龍。美國(guó)郝尼威爾公司開(kāi)發(fā)的AegisOX，據(jù)稱(chēng)內(nèi)含未公開(kāi)的吸氧劑，AegisOX中的納米黏土作為鈍化阻隔層，適量吸氧劑作為吸氧活性劑。這種由鈍化-活性組合的材料氧透過(guò)率是尼龍-6的1/100，氧的滲入量幾乎為零。AegisOX作為三層聚酯（PET）瓶的阻隔層材料使聚酯瓶達(dá)到啤酒4個(gè)月和果汁6個(gè)月的保質(zhì)期要求，可以與玻璃瓶相媲美。這種組合技術(shù)的鈍化阻隔層能防止吸氧劑過(guò)早消耗，靠納米粒子的均勻分散使吸氧劑指向易出現(xiàn)氧的地方，提高總的阻隔效率。Honeywell公司認(rèn)為這種阻隔系統(tǒng)可與現(xiàn)有任何其他啤酒阻隔包裝競(jìng)爭(zhēng)，完全滿(mǎn)足120天內(nèi)氧的滲入量和二氧化碳泄漏量的要求，并相信通過(guò)進(jìn)一步精心調(diào)整工藝完全可達(dá)到180天的保質(zhì)要求，這將推動(dòng)和加快啤酒包裝從玻璃瓶轉(zhuǎn)向聚酯瓶的進(jìn)程?！　　　〕似【破窟@個(gè)巨大的市場(chǎng)外，德國(guó)百葉公司正在把尼龍-6納米復(fù)合材料用作多層流延包裝膜的芯層材料，有兩個(gè)產(chǎn)品已在德國(guó)杜塞爾多夫的世界塑料工業(yè)展覽會(huì)上展出，引起了許多用戶(hù)的關(guān)米。美國(guó)優(yōu)備公司尼龍-6/尼龍-66共混物制備的納米尼龍對(duì)汽油、甲醇和有機(jī)溶劑的透過(guò)度是尼龍-6的1/3，已用于汽車(chē)燃油系統(tǒng)的共擠出多層燃油輸送管道，也是作為多層管的芯層材料?！　　　〖{米聚烯烴 美國(guó)通用汽車(chē)公司的第一個(gè)汽車(chē)納米聚烯烴部件，是該公司與其他兩家經(jīng)過(guò)4年合作開(kāi)發(fā)，利用納米聚丙烯的高剛性、質(zhì)輕和低溫下力學(xué)強(qiáng)度基本不降低的特性開(kāi)發(fā)的聚丙烯納米復(fù)合材料，已用于2002年生產(chǎn)車(chē)型的上車(chē)踏板。納米黏土含量2%-3%即可取代205-30%滑石填充聚丙烯，而且質(zhì)量降低20%，收縮率更小，低溫韌性更佳。雖然這種應(yīng)用不十分重要，但卻被人們認(rèn)為是開(kāi)發(fā)在汽車(chē)外飾件應(yīng)用的重大進(jìn)展。專(zhuān)家們認(rèn)為，在今后一兩年內(nèi)，30%的納米聚丙烯將用于汽車(chē)工業(yè)，取代現(xiàn)有聚丙烯改性材料，然后轉(zhuǎn)向取代金屬和工程塑料?！　　　‖F(xiàn)在已有公司推出利用納米聚丙烯的阻隔性做食品包裝材料的工業(yè)化產(chǎn)品。他們以乙烯/醋酸乙烯共聚物（EVA）為基礎(chǔ)樹(shù)脂，用熔融共混法加入3%-5%納米硅酸鹽，能顯著降低材料釋放熱量和防止燃燒時(shí)塑料滴落，并具有良好的力學(xué)性能、耐化學(xué)腐蝕性和熱穩(wěn)定性，在電線(xiàn)、電纜工業(yè)上有良好的應(yīng)用前景?！　　　〖{米PET具有較好的氣體阻隔性和機(jī)械成型性，且無(wú)毒，常常以塑料薄膜和瓶子的形式用于食品、飲料等的包裝；但PET的阻隔 性能不足以滿(mǎn)足啤酒和某些食品包裝的要求，需要進(jìn)一步提高PET的阻隔性。納米技術(shù)是提高PET阻隔性的一個(gè)行之有效的方法?！　　　?jù)文獻(xiàn)介紹，美國(guó)Eastman公司已與Nanocor公司合作開(kāi)發(fā)基于PET的用于包裝的納米復(fù)合材料。Eastman公司為了改良PET包裝材料，自1995年以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)熱塑性塑料納米復(fù)合材料技術(shù)。納米復(fù)合材料含有被粉碎得極細(xì)微的黏土顆粒，當(dāng)這些顆粒分散到樹(shù)脂中后，其小部分可能會(huì)使樹(shù)脂的強(qiáng)度、阻隔性和耐熱性得到加強(qiáng)，同時(shí)保持其透明性。這兩家公司希望盡快開(kāi)發(fā)出用于包裝的第一種納米復(fù)合材料。總之，納米塑料是一種新型、低成本、升級(jí)換代的改性塑料，其應(yīng)用前景十分廣闊。  轉(zhuǎn)載自：中國(guó)包裝論文網(wǎng)