2006年10月16日開始，紙質(zhì)機票開始逐漸退出中國航空歷史的舞臺。一直到日前，航空運輸協(xié)會(IATA)宣布，從2008年的6月1日起，電子機票將完全取代紙質(zhì)機票。原來需要手持機票上飛機的時代將徹底地終結(jié)。這一天不僅是紙質(zhì)機票“退休”里程碑式的日子，對于嗅覺敏感的收藏愛好者們來說，他們似乎又尋找到了新的“資源”。
欲收藏沒地兒買
劉先生是個收藏愛好者，別人收藏都找“老項目”，但是他專門找“新品種”?！芭笥延惺詹叵鄼C的，有收藏字畫的，還有收藏石頭的，但是我總是尋找最新出來的東西。最近我開始關注紙質(zhì)機票了。”劉先生說，自從前幾天看到新聞說電子客票要在今年的“六一”之后全面取代紙質(zhì)機票，他就開始琢磨著自己要收藏不同航空公司的機票。
“但是我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，想買到紙質(zhì)的機票并不容易。我跑了沈陽的中街和太原街上的兩大收藏市場，但是都沒有找到賣機票的。這個東西想收藏還真挺費勁，現(xiàn)在買機票已經(jīng)大部分都使用電子客票了。就算是偶爾能弄到紙質(zhì)機票，也都用來報銷了。而且這個東西很容易被折，這樣就有損票面的成色。”劉先生說，他現(xiàn)在屬于有了想法但是無法實施，因為他不知道在哪能找到合適的收藏品。
機票收藏能火嗎
隨后，記者登錄淘寶網(wǎng)，希望可以找到機票收藏的相關店鋪，但是與幾家店主聯(lián)系過之后，得到的答復都是一樣的：“我們現(xiàn)在只賣機票?！?/P>
記者在百度上敲入“機票收藏”，終于搜索到一條信息：“有朋友收藏機票嗎？舊版的和新版的都有，紙票和電子票都有，聯(lián)系人——小陳。”一個自稱小陳朋友的男子告訴記者：“我這里主要是提供機票給那些需要報銷的人?！痹撃凶咏榻B，他手里有電子票也有紙質(zhì)票，價格都是55元一張?！艾F(xiàn)在找我的，用于收藏的就你這么一個打電話的，其他都是報銷?！?/P>
“機票收藏能火嗎？機票的票面設計很一般，而且各家航空公司的機票也沒什么區(qū)別，只是編號不同罷了?！北M管有些人有這樣的疑問，但是國際空運協(xié)會理事長喬瓦尼·比西尼亞尼在2007年最后一次向印刷商提取一批大約1650萬張紙質(zhì)機票時，曾經(jīng)說過：“在這剩下的日子里，那些紙質(zhì)機票將會成為收藏家爭奪的搶手貨。”
不過，目前看，紙質(zhì)機票在收藏領域的確是個生僻的冷門品種。 記者 朱格萱
商報提醒
冷門藏品咋變熱
冷門收藏的藏項很多，那么，投資于冷門藏品，有沒有保值升值的作用，主要是看投資的方向?qū)Σ粚︻^。
1.投資對象的不可再生產(chǎn)性。也就是說該投資對象不能再被生產(chǎn)出來，就可以投資。
2.今后需求市場的大小。如果需求量將增大，則可投資，反之則不可。
3.工藝水平的趨勢。所投資物品的工藝水平今后很難發(fā)展，甚至達不到原有的水準。這種物品就可以投資。
4.所投資物品材料的珍貴性。
5.視其有無文獻、證史的作用。
6.今后收藏人數(shù)的增減。今后會有更多人進入到該項目的收藏行列，即可投資，反之則不可。
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