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我國(guó)火車(chē)票印刷方式

2025/6/4 7:57:41 人評(píng)論

國(guó)慶乘坐火車(chē)出行的朋友都發(fā)現(xiàn),不提前一個(gè)月預(yù)購(gòu)幾乎買(mǎi)不到火車(chē)票了,真是國(guó)慶火車(chē)票一票難求,由此可知,火車(chē)票與已連到千家萬(wàn)戶(hù),與人民大眾生活息息相關(guān),然而,你知道火車(chē)票是怎樣印刷的嗎?印量達(dá)多少?由誰(shuí)資質(zhì)印制呢?印貓網(wǎng)小編通過(guò)查閱和采訪,向你“揭秘”幾點(diǎn)…

  國(guó)慶乘坐火車(chē)出行的朋友都發(fā)現(xiàn),不提前一個(gè)月預(yù)購(gòu)幾乎買(mǎi)不到火車(chē)票了,真是國(guó)慶火車(chē)票一票難求,由此可知,火車(chē)票與已連到千家萬(wàn)戶(hù),與人民大眾生活息息相關(guān),然而,你知道火車(chē)票是怎樣印刷的嗎?印量達(dá)多少?由誰(shuí)資質(zhì)印制呢?印貓網(wǎng)小編通過(guò)查閱和采訪,向你“揭秘”幾點(diǎn)疑題。 

 

  據(jù)鐵道部門(mén)發(fā)布消息,全國(guó)每年有電子火車(chē)票13億張,由鐵道系統(tǒng)9個(gè)廠家生產(chǎn)。印刷1張客運(yùn)電子火車(chē)票利潤(rùn)僅有2分多錢(qián),那么單這一項(xiàng),鐵道票據(jù)印刷年總利潤(rùn)達(dá)3個(gè)億左右。

 

  中國(guó)鐵道出版社印刷廠公布的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在在我國(guó)鐵道系統(tǒng),一年大概有13億的電子火車(chē)票印刷量,由全國(guó)9個(gè)廠家承印,落實(shí)到每個(gè)廠每年大概有1億多張的票印量。這9個(gè)廠除了中國(guó)鐵道出版社印刷廠外都是各地的鐵路局印刷廠——哈爾濱鐵路局印刷廠、沈陽(yáng)鐵路局印刷廠、北京鐵路局印刷廠、濟(jì)南鐵路局印刷廠、鄭州鐵路局印刷廠、上海鐵路局印刷廠、廣州鐵路局印刷廠、成都鐵路局印刷廠。9個(gè)廠每廠每月的票印量大約在1000萬(wàn)張以上。最大的上海廠全年印量1億8千萬(wàn)左右。這對(duì)印廠來(lái)說(shuō),每月1000萬(wàn)的量用一臺(tái)平版表格印刷機(jī)印刷,是十幾天的工作量。

 

  這個(gè)量在中國(guó)鐵道出版社印刷廠,一臺(tái)機(jī)器一般有半個(gè)月就差不多能完成,所以印刷火車(chē)票只是他們一半的票據(jù)業(yè)務(wù),即使年節(jié)前印量也不超過(guò)每月2000萬(wàn)張,20多天就能完工。近年來(lái)中國(guó)鐵道出版社印刷廠主要承擔(dān)除了八大鐵路局以外的八個(gè)小局的業(yè)務(wù),承印1億多張票,大概占全國(guó)火車(chē)票市場(chǎng)份額的10%,這些票實(shí)際年收入1000多萬(wàn)元。

 

  鐵路部門(mén)規(guī)定,從2015年8月1日起,我國(guó)全部使用新版火車(chē)票。新版火車(chē)票有什么不同呢?從票面來(lái)看主要有四點(diǎn)變化:第一,新車(chē)票在始發(fā)站和到達(dá)站的站名后均標(biāo)注上了“站”字;第二,原來(lái)位于票面右上角的售票車(chē)站信息被調(diào)整至車(chē)票最下方21位售票碼的右邊,原來(lái)位于票面二維碼左邊的候車(chē)檢票位置信息則調(diào)整到了票面右上角;第三,乘車(chē)人身份證號(hào)和姓名并排標(biāo)注;第四,車(chē)票正面將標(biāo)注“買(mǎi)票請(qǐng)到12306,發(fā)貨請(qǐng)到95306”字樣。

 

  別小看這個(gè)普普通通的粉色小票,這個(gè)小票是使用特種防偽紙,印刷中也帶有防偽標(biāo)志的,而且每一個(gè)小票據(jù)上都有一個(gè)獨(dú)特的序號(hào)。鐵路局向印刷廠領(lǐng)票,假如要10萬(wàn)張,印刷廠就根據(jù)號(hào)數(shù)報(bào)10萬(wàn)張,還要專(zhuān)門(mén)把票號(hào)報(bào)到鐵道部財(cái)務(wù)司,財(cái)務(wù)司根據(jù)這個(gè)號(hào)就能看出是多少?gòu)埰?,共有多少錢(qián),而票價(jià)是根據(jù)乘車(chē)到站的長(zhǎng)短決定的。印刷廠印刷一張小紅票成本應(yīng)該是6分多錢(qián),回收大概八九分錢(qián),印一張的利潤(rùn)大概在2分多錢(qián)。

 

  現(xiàn)在我國(guó)鐵路上已經(jīng)實(shí)行了兩條線:滬杭和滬寧線使用一次性磁卡票。這種磁卡一面印刷紙質(zhì)信息,背面全磁,有磁通道,可以輸入信息,兩面信息是一致的,進(jìn)出站經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的磁檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢查。磁卡票一方面通過(guò)磁信息防偽,另一方面解決了火車(chē)檢票繁忙的難題,多個(gè)檢票口不用設(shè)專(zhuān)人檢票,節(jié)省大量的人力,加快了進(jìn)站速度。不久的將來(lái),磁卡火車(chē)票將普及各個(gè)售票站,極大方便人們出行。


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